második hullám

Drámai számok láttak napvilágot: veszélybe kerülhet az európai autópiac látványos feltámadása

Drámai számok láttak napvilágot: veszélybe kerülhet az európai autópiac látványos feltámadása

A koronavírus második hulláma, a járvány megfékezése érdekében hozott szigorú korlátozó intézkedések miatt hatalmas visszaeséssel indult az év az Európai Unió autópiacán: múlt hónapban csupán 726 ezer új autót helyeztek forgalomba, amely 24 százalékkal maradt el az előző évi értékesítési számoktól. Ilyen mértékű januári visszaesésre még soha nem volt példa, a rendkívül gyenge évkezdés kisebb aggodalomra adhat okot, különös tekintettel arra, hogy az értékesítések szempontjából hagyományosan erős február és március szintén gyenge lehet az Európa-szerte érvényben lévő korlátozások miatt.

Gyakorlatilag megsemmisült a magyar turizmus

Gyakorlatilag megsemmisült a magyar turizmus

A vendégéjszakák száma tavaly decemberben 93%-kal csökkent az előző év azonos időszakához képest a KSH gyorsbecslése szerint. A beutazási korlátozások, illetve a kereskedelmi szálláshelyekre vonatkozó, a járvány megfékezését célzó védelmi intézkedések hatására a belföldi vendégek által a kereskedelmi szálláshelyeken eltöltött éjszakák száma 89%-kal visszaesett az előző év azonos időszakához képest. A külföldi vendégek által eltöltött éjszakák száma 96%-kal csökkent. A kereskedelmi szálláshelyek – folyó áron számolt – összes bruttó árbevétele 93%-kal volt kevesebb az előző év decemberinél.

Meglepődött az operatív törzs is: másképp alakul a magyar járvány, mint várták

Meglepődött az operatív törzs is: másképp alakul a magyar járvány, mint várták

Több fontos üzenetet is megfogalmazott a kedvezőtlenre forduló hazai járványgörbéről Müller Cecília az operatív törzs szerdai tájékoztatóján. Szerinte az sem kizárt, hogy egy harmadik hullám elején van Magyarország anélkül, hogy a második hullám nyugvópontra érkezett volna. Hangsúlyozta továbbá, hogy a járványügyi adatok alapján túl korai lenne a szabályok enyhítése.

Megtörtént a katasztrófa, lassú leépülés várhat Európa egyik legerősebb országának autógyártására

Megtörtént a katasztrófa, lassú leépülés várhat Európa egyik legerősebb országának autógyártására

A koronavírus megjelenése, a járvány megfékezése érdekében hozott szigorú korlátozó intézkedések romba döntötték az amúgy is súlyos problémákkal küzdő brit autógyártást: alig 920 ezer autó gördült le a gyártószalagokról a szigetországban tavaly, ilyen alacsony darabszámra 1984 óta nem volt példa. Jó hír és némi bizakodásra adott okot, hogy Boris Johnson kormányának az utolsó utáni pillanatban sikerült megkötnie a régóta vágyott szabadkereskedelmi megállapodást az Európai Unióval. Ennek köszönhetően elkerülték a legrosszabb forgatókönyvet, a WTO szabályrendszerének bevezetését, amely a becslések szerint 110 milliárd eurós veszteséget okozott volna az iparágnak. Ugyanakkor egyre több jel és intő példa utal arra, hogy túl későn jött a megállapodás, amelynek bizonyos pontjai ráadásul a brit autógyártás lassú leépüléséhez vezethetnek.

Így hatott a koronavírus-járvány a magyar vállalatokra

Így hatott a koronavírus-járvány a magyar vállalatokra

A válság előtti kapacitáskihasználtsági szintet tavaly októberre a cégek 55 százaléka érte el, vagy haladta meg, ugyanakkor a vállalatok 40 százaléka 50 százalékpontnál kisebb, 5 százaléka pedig legalább 50 százalékpontos csökkenést szenvedett el a korlátozások bevezetése előtti időszakhoz viszonyítva - közölte a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara (MKIK) Gazdaság- és Vállalkozáskutató Intézete (GVI) kedden MTI-vel.

Katasztrófa, ami történt: összeomlott Európa egyik legerősebb országának autópiaca

Katasztrófa, ami történt: összeomlott Európa egyik legerősebb országának autópiaca

A koronavírus-járvány első és második hullámának megfékezése érdekében hozott szigorú intézkedések és a Brexit-megállapodás körüli bizonytalanság olyan mértékben visszavetették az új autók értékesítését az Egyesült Királyságban 2020-ban, amelyre a második világháború óta nem volt példa. A legfrissebb statisztikákból kiderült, hogy tavaly 680 ezer autóval kevesebbet adtak el a szigetországban, mint 2019-ben. Jó hír viszont az autógyártók számára, hogy a várakozások szerint érdemben bővülhet az Egyesült Királyság autópiaca idén, amelyet olyan modellek uraltak, mint a Ford Fiesta, a Vauxhall Corsa, vagy éppen a Volkswagen Golf.

Rontotta a Világbank az idei magyar GDP-növekedési előrejelzését és jövőre sem vár kirobbanó teljesítményt

Rontotta a Világbank az idei magyar GDP-növekedési előrejelzését és jövőre sem vár kirobbanó teljesítményt

A koronavírus második, erőteljes hullámának hatására jócskán más magyarországi gazdasági pályát vázolt ma 2021-re a Világbank, mint tette júniusban, hiszen az akkor mondott 4,5%-os GDP-növekedési előrejelzését most 3,8%-ra rontotta. Ezzel együtt jövőre sem vár kirobbanó növekedést itthonra: 4,3%-os ütemre számít. Globálisan idénre 4%-os növekedést vár a Világbank a júniusban mondott 4,2% helyett és jövőre 3,8%-os bővüléssel számol most.

RKI: Németország a járvány eddigi legsúlyosabb szakaszában tart

RKI: Németország a járvány eddigi legsúlyosabb szakaszában tart

Hetekig tarthat még a koronavírus-járvány második hullámának erősödése Németországban, és nagyon valószínű, hogy már megérkezett a vírus Nagy-Britanniában azonosított új, erősebben fertőző változata - mondta a Robert Koch országos közegészségügyi intézet (RKI) vezetője kedden Berlinben.

Drasztikus intézkedésekkel vetnének véget a járvány terjedésének a német tudósok

Drasztikus intézkedésekkel vetnének véget a járvány terjedésének a német tudósok

A gazdasági és társadalmi életet befagyasztó teljes körű zárlatot kell elrendelni Németországban a koronavírus-járvány második hullámának elhúzódó tetőzése miatt a nemzeti tudományos akadémia szerepét betöltő Leopoldina (Leopoldina - Nationale Akademie der Wissenschaften) kedden kiadott rendkívüli állásfoglalása szerint.

Itt a katasztrófa: összeomlott Európa egyik legerősebb országának autópiaca

Itt a katasztrófa: összeomlott Európa egyik legerősebb országának autópiaca

A koronavírus-járvány második hullámának megfékezése érdekében hozott szigorú intézkedések miatt ismét hatalmasat zuhantak az autóeladások az Egyesült Királyságban. Becslések szerint a hetekig tartó lezárások durván 1,3 milliárd fontos bevételkiesést eredményeztek a szektornak.

Itt a lehetőség a nagy digitalizációs ugrásra, de egyelőre nem élünk vele

Itt a lehetőség a nagy digitalizációs ugrásra, de egyelőre nem élünk vele

Látszólag komoly digitális ugrás zajlott le az elmúlt hónapokban a vállalatok életében, azonban ezek többsége csak a felszínt karcolta és olyan elkerülhetetlen lépéseket tartalmazott, mint az online kommunikáció megteremtése a távmunka elősegítéséhez. Ifj. Lengyel Tibor, az e-Jogsegéd Kft. ügyvezetője szerint – bár az igény egyértelműen megvan – a strukturális folyamatok átalakítása és az ahhoz szükséges infrastruktúra megteremtése késéssel érkezik.

Őrült átalakulás zajlik: ezen áll vagy bukik, kik lesznek a magyar autóipar nyertesei és vesztesei

Őrült átalakulás zajlik: ezen áll vagy bukik, kik lesznek a magyar autóipar nyertesei és vesztesei

Múlt szerdán sor került a Magyar Járműalkatrészgyártók Országos Szövetségének (MAJOSZ) online webináriumára, amelynek fókuszában a koronavírus-válság sújtotta nemzetközi és hazai járműipar helyzete, kihívásai és lehetőségei álltak. Kiemelt szerepet kapott továbbá az új technológiákra történő átállás, az elektromos autózás előretörése, amellyel kapcsolatban Nyírő József, a Majosz elnöke hangsúlyozta, sokkal gyorsabb ütemben zajlik, mint azt a legtöbben várták korábban. Rózsa Tamás, a Top Tier Consultants vezérigazgatója pedig fő üzentként kijelentette: azok a vállalatok tekinthetnek optimistán a jövőbe, amelyek képesek lesznek alkatrészeket szállítani az elektromos autókhoz.

Részletes keresés
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Megvan a nagy bérmegállapodás! Itt van, mennyivel nő a minimálbér és a garantált bérminimum
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel mobilbarát hírleveleinkre és járjon mindenki előtt.